Nội dung chính

Lexus ES250 Trước 2019 Đề Máy Yếu? Có Nên Thay Bình GS 80D26L Hay Tiếp Tục Sử Dụng?

Nhiều chủ xe Lexus ES250 thường cho rằng chỉ cần xe vẫn còn đề được thì chưa cần thay ắc quy. Thực tế, đây là một trong những nguyên nhân khiến không ít xe bị chết máy ngay tại bãi đỗ, tầng hầm chung cư hoặc trên đường đi làm.

Khác với các dòng xe phổ thông, Lexus ES250 được trang bị hàng chục hộp điều khiển điện tử hoạt động ngay cả khi động cơ chưa khởi động. Hệ thống Smart Key liên tục nhận tín hiệu từ chìa khóa, ECU luôn duy trì trạng thái chờ, đồng hồ điện tử, bộ nhớ ghế, màn hình trung tâm và nhiều mô-đun khác vẫn tiêu thụ một lượng điện nhỏ sau khi tắt máy. Chính dòng điện tiêu thụ này khiến ắc quy suy giảm nhanh hơn nếu xe thường xuyên đỗ nhiều ngày hoặc chỉ di chuyển quãng đường ngắn.

Sau khoảng 3–4 năm sử dụng, nhiều chủ xe bắt đầu nhận thấy xe đề nặng hơn vào buổi sáng, đèn pha không còn sáng như trước hoặc màn hình khởi động chậm. Đây là lúc nên kiểm tra tình trạng ắc quy thay vì chờ đến khi xe hoàn toàn không thể khởi động.

Đối với Lexus ES250 trước năm 2019, GS MF 80D26L (12V–70Ah) là một trong những dòng ắc quy được nhiều kỹ thuật viên lựa chọn vì đáp ứng đúng kích thước, vị trí cọc và khả năng cấp dòng phù hợp với hệ thống điện của xe.

Điều gì khiến Lexus ES250 tiêu thụ điện nhiều hơn xe thông thường?

Nếu chỉ nhìn bên ngoài, Lexus ES250 không khác quá nhiều một chiếc sedan hạng D. Tuy nhiên, phía sau bảng táp-lô là hàng chục bộ điều khiển điện tử hoạt động đồng thời.

Nguồn điện từ ắc quy phải nuôi:

Hệ thống Smart Key.
Nút bấm Start/Stop.
Ghế chỉnh điện nhớ vị trí.
Điều hòa tự động.
Camera lùi.
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Màn hình giải trí.
Hệ thống chống trộm.
ECU động cơ.
ECU thân xe.

Chính vì vậy, bình ắc quy không chỉ cần dung lượng lớn mà còn phải duy trì điện áp ổn định trong thời gian dài.

Vì sao GS 80D26L phù hợp với Lexus ES250?

Điểm khác biệt của GS không nằm ở dung lượng 70Ah mà nằm ở khả năng duy trì điện áp ổn định sau hàng nghìn chu kỳ sạc và xả.

Bản cực được sản xuất bằng hợp kim chì–canxi có độ tinh khiết cao, giúp giảm quá trình sunfat hóa, tăng hiệu suất tiếp nhận dòng sạc từ máy phát và hạn chế tự phóng điện khi xe không sử dụng trong nhiều ngày.

Thiết kế kín khí Maintenance Free giúp bình không cần châm nước trong suốt thời gian sử dụng, đồng thời giảm nguy cơ bay hơi dung dịch điện phân khi xe vận hành trong điều kiện nhiệt độ cao.

Một ưu điểm khác là khả năng chịu rung tốt. Mặc dù Lexus ES250 vận hành rất êm, nhưng khi xe di chuyển liên tục trên đường dài, bản cực vẫn phải chịu rung động trong thời gian dài. GS gia cố khung giữ bản cực giúp giảm nguy cơ bong bản cực, từ đó kéo dài tuổi thọ của bình.

Khi nào chưa cần thay bình?

Không phải cứ đề chậm là phải thay ắc quy.

Trong nhiều trường hợp, nguyên nhân đến từ:

Máy phát sạc yếu.
Cọc bình bị oxy hóa.
Dây mass tiếp xúc kém.
Xe lắp thêm camera hành trình hoặc thiết bị điện gây hao bình.
Xe để lâu không sử dụng.

Một kỹ thuật viên có kinh nghiệm sẽ kiểm tra điện áp nghỉ, điện áp khi đề và điện áp sạc trước khi kết luận có cần thay bình hay không.

Thông số bình GS 80D26L

Điện áp: 12V
Dung lượng: 70Ah
Mã sản phẩm: 80D26L
Cọc: JIS cọc trái
Công nghệ: Maintenance Free
Không cần châm nước.

Ngoài GS, khách hàng cũng có thể lựa chọn Varta, Delkor hoặc Bosch với thông số tương đương nếu muốn nâng cấp theo nhu cầu sử dụng.

Dịch vụ thay bình tận nơi

Nếu Lexus ES250 gặp tình trạng hết bình tại nhà, văn phòng hoặc bãi đỗ xe, kỹ thuật viên của CÔNG TY TNHH NHẬT HÙNG PHÁT sẽ có mặt nhanh chóng để kiểm tra điện áp, đánh giá hệ thống sạc và thay bình ngay tại chỗ nếu cần.

Chúng tôi chỉ sử dụng ắc quy GS, Varta, Delkor và Bosch chính hãng, kiểm tra miễn phí hệ thống sạc trước khi thay, lắp đặt đúng kỹ thuật và bảo hành theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

Địa chỉ: 637 Quốc Lộ 1A, Phường Linh Xuân, TP. Hồ Chí Minh

Hotline: 0349 667 891

Website: acquyhnsaigon.com